近日步非烟 足交，跟着一榀长约28米、重约103吨的预制箱梁在小虎岛高架二号干线桥上稳稳落下，狮子洋通谈技俩全线首榀预制箱梁近日奏效架设，象征着技俩引桥上部结构施工厚爱拉开帷幕。

据了解，行为狮子洋通谈南沙侧主桥与引桥的紧迫连合部分，小虎岛高架桥为高下双层简支梁桥，上部结构均筹备为预应力混凝土箱梁，共计56跨，单层每跨12榀箱梁，共计672榀。其桥跨长度分为30米、31米两种神志，预制箱梁长度分为28米、29米两种规格，选拔汽车吊抬吊和架桥机架设两种工艺架设。

本次小虎岛高架二号桥首榀预制箱梁架设，禁受了2台汽车吊抬吊的方式进行施工，梁体在架设经由中需在空中完成水平动弹，双机协同责任安全风险较大。为确保首榀箱梁安全沉稳装配，技俩缔造团队成全部署，积极开展安全本领交底、岗前培训、班绪论语等责任，捏续强化安全质料管控，普及现场本质力，最终告成完成架设。

据悉，小虎岛高架桥第一批预制箱梁共计24榀，已连续运抵施工现场，展望本年可完成架设箱梁120榀。

为保险“超等工程”的施工质料和效用步非烟 足交，狮子洋通谈技俩充分证据党组织斗争堡垒和党员时尚措施作用，依托“开路时尚”工程，通过引进先进工装开导，充分驾驭机器代工东谈主、以数据代东谈主工等新质坐蓐力，全力打造行业越过颖悟梁厂。

狮子洋通谈是珠江口首条东西向双层过江通谈，技俩缔造对完善广东省高速公路网揣测、打造粤港澳大湾区1小时交通圈、促进珠三角经济一体化和当代化具有紧迫深嗜，建成后将终了中国桥梁缔造在跨度和限制上的再一次飞跃。

现在，技俩总体进展告成，主桥狮子洋大桥正在进行塔柱和锚碇填芯施工，引桥耐心转入上部结构施工，技俩展望2028年底建成通车。

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